Hauptmotor des ölfreien Luftkompressors Zw1100-103/8AF
Größe
Länge: 305 mm × Breite: 156 mm × Höhe: 288 mm


Produktleistung: (andere Modelle und Leistungen können nach den Anforderungen des Benutzers angepasst werden)
Stromversorgung | Modellname | Durchflussleistung | Maximaler Druck | Umgebungstemperatur | Eingabemittel | Drehzahl | Nettogewicht | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | Min (℃) | Max (℃) | (Watts) | (Drehzahl) | (Kg) | ||
AC 50 Hz | Zw1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
Anwendungsbereich
Bereitstellung ölfreier Druckluftquelle und Hilfstools für relevante Produkte.
Produktfunktion
1. Kolben und Zylinder ohne Öl oder Schmieröl;
2. dauerhaft geschmierte Lager;
3. Ventilplatte aus Edelstahl;
4. Leichte Aluminiumkomponenten des Kasters;
5. Langzeit-Hochleistungskolbenring;
6. hart beschichtete, dünnwandige Aluminiumzylinder mit großer Wärmeübertragung;
7. Doppellüfterkühlung, gute Luftzirkulation des Motors;
8. Doppeleinlass- und Auspuffrohrsystem, bequem für die Rohrverbindung;
9. Stabiler Betrieb und niedrige Schwingung;
10. Alle Aluminiumteile, die leicht in Kontakt mit Druckgas zu korrodieren sind, müssen geschützt werden.
11. patentierte Struktur, niedriges Rauschen;
12. CE/ROHS/ETL -Zertifizierung;
13. Lange Lebensdauer, höhere Stabilität und Zuverlässigkeit.
Standardprodukte
Wir verfügen über ein breites Wissensspektrum und kombinieren sie mit Anwendungsfeldern, um den Kunden innovative und kostengünstige Lösungen zu bieten, damit wir eine langfristige und dauerhafte kooperative Beziehung zu den Kunden aufrechterhalten.
Unsere Ingenieure entwickeln lange Zeit neue Produkte, um die Anforderungen des sich ändernden Marktes und der neuen Anwendungsfelder zu erfüllen. Sie haben auch die Produkte und den Produktionsprozess der Produkte weiter verbessert, was die Lebensdauer der Produkte erheblich verbessert, die Wartungskosten gesenkt und ein beispielloses Niveau der Produktleistung erreicht hat.
Fluss - Maximaler freier Fluss 1120l/min.
Druck - Maximaler Arbeitsdruck 9 bar.
Vakuum - Maximales Vakuum - 980 mbar.
Produktmaterial
Der Motor besteht aus reinem Kupfer und die Schale besteht aus Aluminium.
Produktexplosionsdiagramm

22 | WY-501W-J24-06 | Kurbel | 2 | Graues Eisen HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | Richtiger Fan | 1 | Verstärktes Nylon 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Metalldichtung | 2 | Wärmefest und säurefestem Stahlplatte aus rostfreiem Stahl | |||
19 | WY-501W-024-18 | Einlassventil | 2 | Sandvik7cr27mo2-0.08-t2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | Ventilplatte | 2 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Auslassventilgas | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-t2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | Block begrenzen | 2 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Kreuzverzögerte Pfannenkopfschrauben | 4 | LCR13NI9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Rohr anschließen | 2 | Aluminium- und Aluminiumlegierung extrudierte Stange Ly12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Rohrverdichtungsring anschließen | 4 | Silikonkautschukverbindung 6144 für die Verteidigungsindustrie | |||
12 | GB/T845-85 | Hex -Sockel -Kopfdeckerschraube | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | Zylinderkopf | 2 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | Zylinderkopfdichtung | 2 | Silikonkautschukverbindung 6144 für die Verteidigungsindustrie | |||
9 | WY-501W-024-14 | Zylinderverdichtungsring | 2 | Silikonkautschukverbindung 6144 für die Verteidigungsindustrie | |||
8 | WY-501W-024-12 | der Zylinder | 2 | Aluminium- und Aluminiumlegierung dünnwandiger Rohr 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Kreuzverzögerungsschrauben | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Stangendruckplatte angeschlossen | 2 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Piston Cup | 2 | Polyphenylen gefüllt mit Plastik | |||
4 | WY-501W-024-05 | Pleuelstange | 2 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | linker Box | 1 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | Linksfan | 1 | Verstärktes Nylon 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | Windbedeckung | 2 | Verstärktes Nylon 1010 | |||
Seriennummer | Zeichnungsnummer | Namen und Spezifikationen | Menge | Material | Einzelstück | Gesamtteile | Notiz |
Gewicht |
34 | GB/T276-1994 | Lager 6301-2z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | Rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Sechskantlöhne Lock -Nuttern | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | Stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | Leichte Frühlingswaschmaschine | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Kreuzverzögerte Pfannenkopfschrauben | 2 | Carbon Stahlstahl ML40 für kaltverstörerische Schmieden | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | Sechskantschraube | 2 | Carbon Stahlstahl ML40 für kaltverstörerische Schmieden | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | Bleischutzkreis | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Rechtsbox | 1 | Die Kaste Aluminiumlegierung YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Hex -Sockel -Kopfdeckerschraube | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Sechseck -Sockel -Flachpunkt -Set -Schrauben | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Lager 6005-2z | 2 | ||||
Seriennummer | Zeichnungsnummer | Namen und Spezifikationen | Menge | Material | Einzelstück | Gesamtteile | Notiz |
Gewicht |
Ein ölfreier Luftkompressor bezieht sich normalerweise auf einen Luftkompressor mit einem Ölgehalt von 0,01 ppm. Wenn der Gehalt dies überschreitet, handelt es sich um einen ölfreien Luftkompressor, und es gibt auch einen vollständig ölfreien Luftkompressor. Der ölfreie Luftkompressor muss kein Schmieröl hinzufügen, und das aus der Quelle abgegebene Druckgas ist garantiert frei von Öl und Öldampf, wodurch das Risiko einer Ölverschmutzung für die Druckluft und das Endprodukt beseitigt wird und auch die Kostensteigerung aufgrund von Öl beseitigt.
Der ölfreie Luftkompressor ist ein Miniaturkolbenkompressor, die mechanische Struktur des Kurbelschiebers ist symmetrisch vom motorischen uniaxialen Antrieb verteilt, der Hauptbewegungsteil ist der Kolbenring, und der Auxiliärbewegungsteil ist das Aluminium-Legierungszylinder, ohne dass der Bewegungsteil jeder Bewegung gleich ist. Das Volumen des zylindrischen Zylinders ändert sich regelmäßig durch die Hubkolbenbewegung des Kurbelschiebers des Kompressors, und das Volumen des Zylinders ändert sich zweimal in entgegengesetzte Richtungen, sobald der Motor für einen Zyklus läuft. Wenn die positive Richtung die Expansionsrichtung des Zylindervolumens ist, ist das Zylindervolumen ein Vakuum, der Atmosphärendruck ist größer als der Luftdruck im Zylinder, und die Luft tritt durch das Luftventil in den Zylinder ein, was zu diesem Zeitpunkt den Absaugenprozess ist: Wenn die umgekehrte Richtung die Lautstärkeverringerung durch den Druck der Volumenreduzierung beträgt, wird der Druck in die Lautstärke eingesetzt. Der Druck wird relziert. Der Druck wird in die Lautstärke ausgedehnt. Der Druck wird relziert. Der Druck wird durch den Druck der Lautstärke eingesetzt. Wenn es größer ist als der atmosphärische Druck, wird das Abgabventil geöffnet, was der Auspuffprozess ist. Die strukturelle Anordnung von Einzelwellen und Doppelzylinder macht die Gasdurchflussrate des Kompressors doppelt so hoch wie bei einer bestimmten Nennergeschwindigkeit und macht die Vibration und das Rauschen, das vom einzelnen Zylinderkompressor gut aufgelöst wird, und die Gesamtstruktur ist kompakter.